Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı işbirliğiyle hayata geçirilen Körfezray Metro Projesi'nde çalışmalar tüm hızıyla sürüyor. Günlük 500 bin yolcu taşıması hedeflenen dev projede, güzergah üzerindeki istasyon, şaft ve depo sahası incelemeleri ile altyapı deplase çalışmaları devam ediyor.
Merkez Şantiye Kuruldu, TBM Montajı Başladı
Seka DH İstasyonu bölgesinde kazı çalışmaları Kocaeli Müze Müdürlüğü denetiminde ilerlerken, aynı alanda segment fabrikası ve beton santrali kurulumu da eş zamanlı olarak yürütülüyor. Ana hat tünel kazılarını yapacak TBM'lerin parçaları sahaya getirildi ve montajına başlandı. SEKA Sahası'ndaki merkez şantiye kurulumu ise tamamlandı.
Cumhuriyet Parkı'nda Sondaj Çalışması Başlıyor
Proje kapsamında İzmit şehir merkezinde de çalışmaların başlaması planlanıyor. Önümüzdeki günlerde Cumhuriyet Parkı İstasyon bölgesinde sondaj çalışmalarına start verilecek.
Saha çalışmalarının yaygınlaşacağı projede, istasyon şantiye alanları kapatılırken, ilk aşamada yolların açık tutulması hedefleniyor. Bu kapsamda Derince, Milli İrade ve Bekirdere istasyonlarındaki şantiye alanları kapatılıyor ancak yollar kullanıma açık bırakılıyor.
1.8 milyar dolar hat yapımı ve 400 milyon dolar araç yatırımı olmak üzere toplam 2.2 milyar dolarlık bütçesiyle Körfezray Metro Projesi, Kocaeli'nin tek seferde hayata geçirilecek en büyük yatırımı olma özelliğini taşıyor.
Yılda 101 Milyon Yolcu Taşınacak
Projenin ilk aşamasında 26.85 kilometrelik raylı sistem hattı ve 18 istasyon inşa edilecek. 2028 yılında işletmeye alınması planlanan hat ile başlangıçta günde yaklaşık 300 bin, yılda ise 101 milyon yolcu taşınması hedefleniyor.
Önemli Merkezlerle Entegrasyon Sağlanacak
Körfezray Metro Hattı, İzmit Seka Park, Milli İrade Meydanı ve Otogar gibi önemli merkezlerin yanı sıra Körfez ve Derince'deki çeşitli noktalarla da entegrasyon sağlayacak.
